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  • Lukoil GENESIS

Diferencias entre aceite sintético y mineral

En el mundo automotriz, los lubricantes cobran especial importancia, pues motores, cajas de cambio, diferenciales y en general los sistemas mecánicos compuestos por distintas piezas en constante contacto, requieren un especial detalle en lo que a lubricación se refiere.


El mundo de los lubricantes se puede dividir en dos grandes grupos: Minerales y Sintéticos. ¿Qué los diferencia? Lo explicamos a continuación.


La principal diferencia entre estos dos tipos de aceite es la forma en la que se obtienen. En el caso del aceite mineral se obtiene a partir de la destilación y el refinamiento del petróleo. Podríamos decir que se encuentra justo después del gasóleo y antes de llegar al alquitrán. Esto supone que el 50% aproximadamente de un barril de crudo es aprovechable para fabricar lubricante.


Por el contrario, el aceite sintético se obtiene por la optimización molecular por síntesis química. Dicho de otra manera, se obtiene en un laboratorio mediante complejos procesos químicos con el objetivo de modificar las estructuras moleculares de la materia prima para adaptarla a las necesidades que se requieran en cada tipo de aceite. Digamos que son lubricantes hechos a medida.


Aceite Mineral


  • El precio es su principal ventaja. Son más baratos y pueden llegar a costar hasta un tercio menos del precio de un aceite sintético.

  • Su durabilidad es mucho más reducida, normalmente se tienen que cambiar con el doble de frecuencia que un aceite sintético.

  • No está recomendado para altas temperaturas

  • Son los aceites idóneos para motores clásicos.

Aceite sintético


  • Se pueden realizar más kilómetros con el mismo aceite ya que la capa de aceite que se crea entre las piezas tiene una mayor duración.

  • Proporcionan una protección superior de las piezas internas del motor

  • Reducen el consumo de aceite

  • La formación de depósitos dentro del cárter es menor

  • Gracias a los aditivos que contienen el motor trabaja en mejores condiciones y su rendimiento es óptimo.


Por lo tanto, la mejor elección, en la mayoría de los casos será un aceite sintético que lubrique y proteja y que haga funcionar correctamente en un largo periodo a nuestro motor.

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